退役公交車變身“菜場”值得借鑒推廣

　　新聞回放：近日，在北京市朝陽區和平里北街路邊，市民們在一個由廢舊公交車改建的小型菜場前，排起長隊。據了解，這輛賣菜的“公交車”取名為“公交便民驛棧”，是北京公交集團結合北京建設“一刻鐘便民生活圈”的要求，于近期推出的項目。該項目計劃利用公交場站邊角資源和廢棄資源，搭建公共便民空間，更好地服務市民。（據《工人日報》）

　　快評：一般情況下，退役公交車肯定會作報廢處理。然而，北京公交集團卻讓退役公交車“華麗變身”，搖身一變成了“便民驛棧”，這不僅是一種物盡其用，更是一種便民之舉。

　　其實，退役公交車變身“菜場”，花費不了幾個錢，只要把原來的車廂稍微改造一下，擺上一排桌子，車身外支起一頂帳篷，遮遮風擋擋雨，就立馬成了一個模樣十足的菜攤。如此一來，公交“菜場”不僅成了一道靚麗的風景線，而且還產生了一定的煙火氣息。

　　眼下，不少城市正積極打造“一刻鐘便民生活圈”，為市民提供便捷的生活圈，比如：設置共享單車點、開通公交站點、發布小修小補攤點地圖等，大大方便了市民的日常生活，提升了市民的生活質量和幸福指數。

　　據了解，退役公交車一般就停在公交車站附近，很多市民搭乘公交車到站后，即可隨手帶幾樣小菜回家，根本不用專程跑菜市場，這顯然節省了不少時間。而且，由于公交“菜場”租金少，菜價自然也就比菜市場更便宜，這對于市民而言，自然也會選擇到更便宜的公交“菜場”買菜?？梢?，退役公交車變身“菜場”，好處多多，值得點贊，值得各地借鑒和推廣。

　　當然，退役公交車變身“菜場”，也需做好相應的配套服務工作，比如：周邊環境衛生的保潔、菜品質量和安全的保障，以及減少擾民噪音等問題。如果這些配套服務工作都一一解決了，相信公交“菜場”一定能行得穩、走得遠，從而既成為城市的一道新風景，又成為市民的一個好去處。（葉金福）